Summary: أحزمة نقل الحركة هي عنصر حاسم في نظام توليد القوة في السيارة. هم مسؤولون عن نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات ، مما يتيح للمركبة التحرك للأمام أو للخلف. ولكن ما هي بالضبط هذه الأحزمة وكيف تعمل؟ في البداية ، تتميز أحزمة النقل بأنها أشرطة ......
أحزمة نقل الحركة هي عنصر حاسم في نظام توليد القوة في السيارة. هم مسؤولون عن نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات ، مما يتيح للمركبة التحرك للأمام أو للخلف. ولكن ما هي بالضبط هذه الأحزمة وكيف تعمل؟
في البداية ، تتميز أحزمة النقل بأنها أشرطة مرنة ومعززة تدور حول بكرات أو عجلات. إنها مصنوعة من مواد مختلفة ، بما في ذلك المطاط والنيوبرين والكيفلار ، من بين مواد أخرى ، اعتمادًا على التطبيق والقوة المطلوبة. تم تصميم الأحزمة لنقل الطاقة وعزم الدوران من المحرك إلى ناقل الحركة ، والذي يرسل الطاقة بعد ذلك إلى العجلات.
هناك نوعان رئيسيان من أحزمة نقل الحركة: أحزمة V وأحزمة سربنتين. تم تسمية الأحزمة على شكل V باسم المقطع العرضي على شكل V وتستخدم بشكل أساسي في المركبات القديمة. من ناحية أخرى ، فإن أحزمة السربنتين مسطحة وأعرض وتستخدم في معظم المركبات الحديثة.
تشغيل الأحزمة سهل. أثناء تشغيل المحرك ، يقوم بتشغيل بكرة متصلة بناقل الحركة. ثم يدور الحزام حول هذه البكرة ، ويقوم دوران البكرة بسحب الحزام على طول ، مما يؤدي إلى تدويره أيضًا. يتسبب دوران الحزام في دوران بكرة أخرى متصلة بالعجلات ، مما يؤدي في النهاية إلى نقل الطاقة إلى العجلات ، مما يدفع السيارة إلى الأمام.
ومع ذلك ، فإن أحزمة النقل عرضة للتآكل والتلف بمرور الوقت ، ويجب استبدالها بشكل دوري. يمكن أن تتسبب عوامل مثل الحرارة والرطوبة والتعرض للزيت في تشقق الأحزمة أو تلفها. عندما يحدث هذا ، قد ينزلق الحزام ، مما يؤدي إلى فقدان نقل الطاقة أو حتى فشل كامل. لتجنب مثل هذه المشاكل ، من الضروري فحص الأحزمة بانتظام واستبدالها عند الضرورة. تختلف فترة الاستبدال حسب طراز السيارة وطرازها ونوع الحزام المستخدم.
في الختام ، تلعب أحزمة نقل الحركة دورًا حيويًا في عمل نظام مجموعة نقل الحركة في السيارة. ينقلون الطاقة من المحرك إلى العجلات ويسمحون للمركبة بالتحرك. يعد فهم كيفية عملها وصيانتها بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان تشغيل مركبتك بسلاسة وموثوقية.
تنزيل كتالوج المنتج
Timing belt: R(MR), Y(MY), RU, YU, ZAS, ZBS, ZA ZB, ZD, ZR, FS, RHD, RHX, RPP, RHDS, YS<
المادة الرئيسية لجسم الحزام هي النيوبرين الصناعي عالي الجودة (CR) أو مطاط النتريل المهدرج (HNBR) ، وكلاهما مستورد من اليابان ، مع مجموعة متنوعة من المواد المساعدة لأغراض مختلفة ؛ مادة الهيكل العظمي عبارة عن سلك من الألياف الزجاجية عالي الجودة مستورد من اليابان ؛ السطح المسنن محمي بقطعة قماش عالية التمدد من nyon 66 ومصنوع بدقة وفقًا للمواصفات الفنية. تتميز بخصائص المظهر الأنيق ، المظهر الجانبي الكامل للأسنان ، عمر الخدمة الطويل والضوضاء المنخفضة.
يمكن استخدام مطاط الكلوروبرين لفترة طويلة في بيئة عمل تبلغ 110 درجة مئوية أو أقل ؛ لديها مقاومة جيدة للشيخوخة (خاصة مقاومة الأوزون) ؛ استقرار كيميائي جيد: بالإضافة إلى الأحماض المؤكسدة القوية ، فهي مقاومة للمواد الكيميائية العامة ؛ إنه مقاوم للحريق والماء أداء جيد.
يتميز مطاط النتريل المهدرج بمقاومة منخفضة للغاية لتورم الزيت ، ومقاومة ممتازة للزيت ، ومتانة جيدة ، ومقاومته للتآكل الديناميكي أفضل من مطاط الكلوروبرين ، ويمكنه تقليل الضوضاء ، وإطالة عمر المنتج بشكل فعال ، وهو الخيار الأول لنقل السيارات المتوسطة والعالية الجودة حزام. حزام التوقيت المصنوع من مطاط النتريل المهدرج يمكن أن يعمل عند -40 ~ 150 ℃. تزداد متانتها بأكثر من 1.5 مرة ، ويتم تقليل عرض النطاق الترددي بنسبة 20٪ ، وتزداد مقاومة الحرارة بمقدار 10 درجات مئوية. لذلك ، من حيث عمر الكلال ومقاومة الماء ، فهي أفضل من أحزمة التوقيت المصنوعة من مطاط الكلوروبرين والبولي إيثيلين المكلور.